দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটের পদ্মা ও যমুনা নদীতে ডুবো চর দেখা দিয়েছে। এসব ডুবো চরে ফেরী আটকে যাওয়ার আশংকায় দীর্ঘ পথ ঘুরে পারাপারের জন্য দ্বিগুন সময় লাগছে।
গতকাল ২৬শে সেপ্টেম্বর সরেজমিনে ঘুরে দেখা যায়, পদ্মা ও যমুনা নদীর পানি কমে যাওয়ায় মাঝে মাঝে ডুবো চর জেগে উঠেছে। এতে ফেরী চলাচলে বিঘ্ন ঘটছে। প্রতিটি ফেরীকে ঘাট থেকে ছেড়ে নদীতে ভাটির দিকে গিয়ে আবার স্রোতের বিপরীত উজিয়ে ঘাটে আসতে হচ্ছে। এতে ফেরীগুলোর পারাপারে দ্বিগুন সময় লাগছে। গত ২৫শে সেপ্টেম্বর বিকালে খানজাহান আলী নামের একটি ফেরী ডুবো চরে আটকে যায়। পরে ২টি উদ্ধারকারী জাহাজ প্রায় চার ঘণ্টার প্রচেষ্টায় ফেরীটিকে ডুবো চর থেকে উদ্ধার করে। ডুবো চরে আটকে পড়ায় ফেরীটির যাত্রীদের মধ্যে আতংকের সৃষ্টি হয়। নারী ও শিশুরা ভয়ে কান্নাকাটি করে।
শাহ্ আলী ফেরীর মাস্টার (চালক) ফরহাদ হোসেন বলেন, আগে আমরা ঘাট থেকে ফেরী ছেড়ে নদীতে উজিয়ে (উজানে) গিয়ে তারপর ভাটিতে এসে ঘাটে পৌঁছাতাম। এখন তার উল্টোটা হয়েছে। নাব্যতা সংকটের কারণে নদীতে ডুবো চর দেখা দিয়েছে। এখন আমরা ঘাট থেকে ফেরী ছেড়ে ভাটিতে গিয়ে তারপর স্রোতের বিপরীত উজিয়ে ঘাটে পৌঁছাতে হচ্ছে। এতে দ্বিগুন সময় লাগার পাশাপাশি ফেরীর জ্বালানী বেশী লাগছে।
বিআইডব্লিউটিসির দৌলতদিয়া ঘাট শাখার সহকারী ব্যাবস্থাপক (বাণিজ্য) খোরশেদ আলম বলেন, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে পদ্মা নদীর পানি কমে যাওয়ায় ডুবো চর দেখা দিয়েছে। এ জন্য নৌরুটটি ড্রেজিং (খনন) করে ফেরী চলাচলের চ্যানেল ঠিক করাতে হবে। নইলে ডুবো চরে মাঝে-মধ্যেই ফেরী আটকে যাবে। বর্তমানে এই নৌরুটে ১০টি ফেরী চলাচল করছে।