ঢাকা বৃহস্পতিবার, মে ২, ২০২৪
দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ফেরী পারাপারে দুর্ভোগ স্থায়ী রূপ নিচ্ছে॥লেগেই থাকছে যানজট
  • আবুল হোসেন
  • ২০২১-০৯-০৫ ১৫:২৭:৫৫

দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে বেশ কিছুদিন যাবত ফেরী পারের অপেক্ষায় আটকা পড়ে থাকছে শত শত ভারী যানবাহন। মাত্র তিন কিলোমিটার নৌপথ পাড়ি দিতে এসে যানবাহনগুলোকে ঘন্টার পর ঘন্টা দীর্ঘ সিরিয়ালে আটকা পড়ে থাকছে। চরম ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে যাত্রী সাধারনের।  

  অনুসন্ধানে জানা গেছে, পদ্মা ও যমুনা নদীতে প্রবল স্রোত, ঘন ঘন ফেরী বিকল, ঘাট ও পন্টুন সংকট, পাশাপাশি শিমুলিয়া-বাংলাবাজার(মাওয়া) নৌরুটে ফেরী চলাচল বন্ধ থাকায় অতিরিক্ত গাড়ির চাপ বেড়ে যাওয়ায় এ নৌরুটে স্বাভাবিক ফেরী পারাপার ব্যাহত হচ্ছে।

  এদিকে পদ্মা নদীর পানি গত ২৪ ঘন্টায় ৩ সেঃ মিঃ বৃদ্ধি পেয়ে বিপদসীমার ৭৭ সেঃ মিঃ ওপর দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছে। পানি বেড়ে যাওয়ায় নদীতে প্রবল স্রোত ও ঘাট এলাকায় ভাঙ্গন দেখা দিয়েছে।

  গতকাল ৫ই সেপ্টেম্বর সরেজমিন গিয়ে দেখা যায়, দৌলতদিয়া ঘাটে আটকা পড়ে আছে যাত্রীবাহী বাস ও পণ্যবাহী ট্রাকসহ ৪শতাধিক ভারী যানবাহন। এতে ফেরী ঘাটের জিরোপয়েন্ট থেকে দৌলতদিয়া-খুলনা জাতীয় মহাসড়কের বাংলাদেশ হ্যাচরীজ পর্যন্ত চার কিলোমিটার রাস্তায় দীর্ঘ যানজট সৃষ্টি হয়। 

  এছাড়াও ঘাটকে যানজট মুক্ত রাখতে ঘাট থেকে প্রায় ১৪ কিলোমিটার দূরে গোয়ালন্দ মোড়ে রাজবাড়ী-কুষ্টিয়া আঞ্চলিক মহাসড়কের ৪কিলোমিটার এলাকায় প্রায় ৪শতাধিক অপচনশীল পণ্যবাহী যানবাহনসহ মোট ৮শতাধিক যানবাহন ফেরী পারের অপেক্ষায় আটকা পড়ে আছে।

  পদ্মা ও যমুনা নদীতে প্রবল স্রোত বইছে। এ নৌরুটে চলাচলকারী ফেরীগুলো স্রোতের মুখে স্বাভাবিক গতিতে চলতে পারছে না। ফেরীগুলো নির্দিষ্ট চ্যানেল ছেড়ে দেড়-দুই কিলোমিটার ভাটিপথ ঘুরে চলাচল করছে। এতে পারাপারে অনেক বেশি লেগে যাওয়ায় ফেরির ট্রিপসংখ্যা অনেক কমে গেছে। এ অবস্থায় ফেরীপার হতে আসা বিভিন্ন গাড়ির চাপ বেড়ে উভয় ঘাটে যানজট সৃষ্টি হচ্ছে।

  দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে বর্তমান ছোট-বড় মোট ১৮টি ফেরী রয়েছে। এর মধ্যে দশটি রোরো(বড়) ফেরী, ৬টি ইউটিলিটি ও ২টি কে-টাইপ ফেরী রয়েছে। রো-রো(বড়) ফেরীগুলো তিন দশকের পুরনো। সার্বক্ষণিক সচল রাখতে গিয়ে বিভিন্ন যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দেওয়ায় অনেক ফেরী ঘন ঘন বিকল হয়ে পড়ছে। গতকাল রবিবার একটি রো-রো(বড়) ফেরী বিকল হয়ে পড়ে। পাটুরিয়ার ভাসমান কারখানা মধুমতিতে ওই ফেরীটির মেরামত কাজ চলছে।   

  দৌলতদিয়ায় মোট ৭টি ফেরী ঘাট রয়েছে। এর মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ ১ ও ২ নম্বর দুটি ঘাট নদী ভাঙনের কবলে পড়ে বিলীন হওয়ায় ২০১৯ সালের ৫ই অক্টোবর থেকে বন্ধ রয়েছে। চালু থাকা অপর ৫টি ঘাটের মধ্যে শুধুমাত্র ৫ ও ৭ নম্বর ঘাটে রয়েছে ৩টি পকেট বিশিষ্ট পল্টুন। চলাচলকারী রো-রো(বড়) ফেরীগুলো শুধুমাত্র ওই দুটি ঘাটেই ভিড়তে পারছে। ছোট ফেরীগুলো ভিড়ছে এক পকেট বিশিষ্ট ৩, ৪ ও ৬ নম্বর পল্টুনে। এর মধ্যে ছিদ্দিক কাজীর পাড়া এলাকার ৪নং ফেরী ঘাটের পাশে প্রায় ১শ মিটার এলাকা নদী ভাঙনের কবলে পড়ে মসজিদসহ বসতভিটা বিলীন হওয়ায় ঝুঁকিতে থাকা ৪নং ফেরী ঘাটটিও ১সপ্তাহ যাবৎ বন্ধ রাখা হয়েছে। ৭টি ঘাটের মধ্যে তিনটি ঘাট বন্ধ থাকায় দৌলতদিয়া ফেরী ঘাটে ঘাট সংকট সৃষ্টি হয়েছে। প্রয়োজনীয় ঘাট ও তিন পকেট বিশিষ্ট পল্টুন সংকটের কারণে বহরে থাকা ফেরীগুলো একযোগে চলাচল করতে পারছেনা। 

  বিআইডব্লিউটিসির দৌলতদিয়া ঘাট ব্যবস্থাপক মোঃ শিহাব উদ্দিন বলেন, শিমুলিয়া-বাংলাবাজার নৌরুটে ফেরী চলাচল বন্ধ থাকায় এ নৌরুটে অতিরিক্ত গাড়ির চাপ অব্যাহত রয়েছে। যার ফলে এ নৌরুটে ১৮টি ফেরীর মধ্যে ১৭টি ফেরী চলাচল করলেও উভয় ঘাটে প্রতিনিয়তই যানজট লেগেই থাকছে। 

রাজবাড়ী জেলা প্রশাসনের আয়োজনে মহান মে দিবসে র‌্যালী-আলোচনা সভা
রাজবাড়ীতে দুই ব্যাংকের  প্রীতি ক্রিকেট ম্যাচ অনুষ্ঠিত
বিশ্ববিদ্যালয়ে চান্স না পেয়ে ফেসবুকে স্ট্যাটাস দিয়ে রাজবাড়ীতে নদীতে ঝাঁপ দিয়ে তরুণীর আত্মহত্যা
সর্বশেষ সংবাদ